| Cuadro | SCULTURA ENDURANCE CF3; MAT carbon; 700C WHS; 100×12/ 142×12 AST; BB86 BBR |
|---|---|
| Horquilla | SCULTURA ENDURANCE CF3 DISC; MAT carbon |
| Frenos | Shimano 105; Hydraulic disc Shimano RT54; 160mm |
| Desviador | Shimano 105 |
| Cambio | Shimano 105; GS |
| Pulsadores | Shimano 105 disc / Shimano 105 disc |
| Pedalier | SM-BB71-41B, Pressfit 86.5 |
| Bielas | Shimano 105; 50-34 ATC 165mm-XXS, 170 mm-XS/S, 172.5 mm-M, 175 mm-L/XL |
| Cadena | KMC X11 |
| Casete | Shimano CS-HG700; 11-34 ATC; 11 GER |
| Puños | MERIDA ROAD Expert |
| Manillar | MERIDA Expert SL |
| Potencia | MERIDA EXPERT CW; MAT aluminium; 31.8 DSH; -8 ASD 80 mm-XXS, 90 mm-XS, 100 mm-S/M, 110 mm-L, 120 mm-XL |
| Dirección | MERIDA-8151 Semi integrated HS |
| Bujes | VP CLK170F; 100×12 WHF; 28 SPH, Centerlock / VP CLK270R; 142×12 WHR; 28 SPH; Centerlock |
| Ruedas | MERIDA Expert SL; 17 IWR; 22 HRI |
| Sillín | MERIDA COMP SL; V-mount; incl. MERIDA minitool |
| Tija | MERIDA Expert CC; 27.2 DSP; 15 SSB; Carbon |
| Cubiertas | Maxxis Detonator; 700x32C; fold / Maxxis Detonator; 700x32C; fold |
| Herramienta | MERIDA Multitool with saddlebox |
| Puntera | DH-054 |
| FLEX STAY |
|---|
| Diseñamos todas las bicicletas de carretera y las rígidas de MTB para que tengan cuadros rígidos, ligeros y ágiles y la eficiencia del pedaleo sea máxima. Pero cuanto más rígido es el cuadro menos absorción aporta al ciclista, comprometiendo la comodidad y prestaciones. Con Flex Stay dotamos a las vainas y los tirantes de unas formas específicas para favorecer la absorción de energía, funcionando como un muelle. El resultado es un mayor confort sin afectar a la rigidez del cuadro al reducir las vibraciones generadas por las irregularidades del terreno. |
| X TAPER |
| Lo mejor de dos mundos. Una forma cónica con un mayor diámetro en la parte inferior y un menor diámetro en la parte superior para poder ahorrar peso. Las pipas de dirección cónica siempre van asociadas a horquillas también cónicas o a adaptadores que hacen compatibles los tubos rectos. El resultado es una mayor rigidez y una mayor precisión en la dirección, incluso en las condiciones más extremas. Y todo ello sin tener que añadir peso adicional al cuadro. |
| INTERNAL CABLE |
| En los últimos años, el guiado interno de los cables se ha convertido en una tendencia que hemos adoptado todas. Cada vez más cuadros MERIDA montan todo el cableado interno, manteniendo el aspecto de la bicicleta muy limpio a la vez que se conservan con mayor durabilidad todas las fundas y evitando que se ensucien o se rompan por el contacto con piedras o raíces. |
| DISC COOLER |
| Los frenos de disco son una de las mayores innovaciones en las bicicletas de carretera. Particularmente en los descensos más largos el beneficio de un refrigerador del freno es muy notable debido a que los discos son más pequeños que los utilizados en MTB. Mientras que el freno delantero queda expuesto y refrigerado por el propio flujo del aire, el trasero permanece más oculto y por ello hemos desarrollado esta pieza exclusiva de MERIDA para mejorar las prestaciones del freno trasero en nuestras nuevas SCULTURA DISC. |
| Las especificaciones pueden variar sin previo aviso. El peso se indica sin pedales y sobre un cuadro en talla M y siempre está sujeto a un margen de error. |







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